Фахівці досліджують закриту ділянку “синьої” гілки метро, щоб розпочати ремонт, – КМДА

Фахівці метрополітену продовжують виконання першочергових протиаварійних заходів.
Підписуйтесь на “КиївВладу”
Як додають у КМДА, триває робота зі встановлення причин виникнення аварійної ситуації із залученням профільних установ. Попередньо причиною називають порушення, допущені у процесі будівництва тунелів. Точні висновки будуть отримані після проведення експертизи.
Зазначається, що приблизний термін проведення відновлювальних робіт – до 6 місяців. Наразі курсують 82 автобуси та 20 тролейбусів, які дублюють рух метро.
Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться
Усі станції метро, зокрема і зачинені, без жодних змін працюють як укриття у випадку оголошення повітряних тривог.
Нагадаємо, у п’ятницю, 8 грудня, було зупинено рух поїздів метро на ділянці між станціями “Теремки” – “Деміївська” з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів. За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи на підтопленій ділянці метро можуть тривати до 6 місяців. На засіданні Державної комісії ТЕБ та НС розглянули ситуацію із підтопленням станцій . Було ухвалено рішення про впровадження змін в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг столиці. Також розглядається питання про можливість запуску “човникового руху” на відрізку зачинених станцій “Деміївська” – “Теремки”.
Читайте: У Києві рух закриту ділянку “синьої” гілки метро на маршрутах дублювали 77 автобусів та 20 тролейбусів (схеми)
Фото: відкриті джерела
КиївВлада
Новини київщини : kievvlast.com.ua
Поділитися
Посилання скопійовано. Тепер можна вставити його в Instagram.
Читайте також
Як у Чернівцях пройшов щорічний фестиваль Family Day
У Чернівцях скоротилася кількість реєстрацій електромобілів: яка причина
На трасі М-19 у Звенячині стартувало асфальтування ділянки дороги до кордону з ЄС
У Чернівцях банкомат для людей з інвалідністю встановили у недоступному місці: що кажуть у компанії
До України в межах обміну повернулися 205 українських військових
