На Харківщині ремонтують 300 кілометрів прифронтових доріг, щоб покращити логістику для військових

За його словами, підрядники виконують аварійні роботи, відтинки доріг визначаються після нарад з обласною військовою адміністрацією та військовим командуванням.

“Ми ці переліки формуємо, вони є таємними, і по ним працюємо. Самодіяльності у виборі напрямку в нас немає ніякої, – запевняє Алексєєв. – Ремонтні роботи потрібні для військової логістики, для евакуації поранених, де час довезення має надвелике значення”.

Його слова підтверджує командир медичної роти однієї з бригад, яка боронить Харківщину, Анастасія.

Читайте також: Росіяни обстріляли село на Харківщині, поранений чоловік

“Ми завдяки дорогам можемо якомога швидше довести на нашому санітарному транспорті до перших ПХГ (передові хірургічні групи – ред.), щоб надати першу медичну кваліфіковану допомогу. Ви бачили, як виглядають швидкі, вони досить низькопрохідні – наші бійці страждають, коли немає доріг. Одночасно з цим ми втрачаємо дорогоцінні хвилини”, – говорить військова.

Під час евакуації бездоріжжям практично неможливо проводити якісно реанімаційні заходи.

“Коли є величезні ями, і коли падають машини в ці ями – бо ми летимо на великій швидкості, ми не можемо проводити саме реанімацію. У нас відпадає кисень, у нас падають медикаменти, у нас падають пацієнти, якщо повністю ми не можемо їх пристібнути. Відключалися системи, коли ми підключаємо фізрозчини, кров капаємо. Звичайно, це все впливає на стан пораненого”, – пояснює командир медроти.

Думку, що у прифронтовій зоні дороги “ремонтують для проїзду окупантів”, військова медикиня називає неправильною.

“Як тільки зробили нам шматочок дороги – ми можемо швидше евакуювати, ми можемо перегнати техніку. Це дійсно рятує життя”, – говорить медикиня Анастасія.

Ремонтувати дороги на “гарячих” напрямках просять і місцеві жителі, стверджує голова Борівської громади на Ізюмщині Олександр Тертишний.

На Харківщині ремонтують 300 кілометрів прифронтових доріг / Фото: Наталія Діденко
ukrinform